2023年11月26日上午9點，與以往的每個早晨一樣，上海英盾公司內六線水富大隊的巡防隊員田升林，照例巡視著自己的責任段。1997年退伍后，田升林就一直與鐵路為伴。從部隊中的5公里越野，到腳下5公里長的責任段，田師傅一走就是20多年，用日復一日的巡查，守護著腳下的鐵路線。
　　田師傅的工作就像是鐵路系統中的齒輪，工作內容枯燥且單調，卻容不得絲毫馬虎。小到處理沿線出現的輕飄物，大到橋梁橋墩的移位、接觸網異常打火等，都由他來負責檢查。不過，對他而言，日子越單調，越是好消息。

　　走下一座鐵梯，田師傅照例巡視至普鐵內六線K153+340處，橋墩內光線昏暗，且靠近一處山崖。他打開手電筒，仔細檢查著內部情況，沒想到在這樣一個危險的地方，發現了一些衣服被褥——顯然昨晚有人在此過夜。只見瓦楞紙板上鋪著一大塊地毯，上面堆著一團舊被子。掀開被子，依稀可見身體躺著的位置，還有兩塊拼接起來的泡沫地墊。田師傅猜測，可能有流浪者在此居住。
　　田師傅深知，鐵路沿線除了工作人員外，不應該出現任何無關人員，鐵路兩側也都應該采取封閉措施以防止人畜闖入。但由于該路段系普通鐵路，沿途經過多個村鎮，為了方便村民通行，沿線封閉措施沒有面面俱到，但得益于多年來的安全宣傳，路上罕有事故發生。
　　于是田師傅當即將此情況按照流程反映給英盾公司，并上報當地派出所和水富車間，派出所回復其繼續觀察。這個住在橋墩下的人，一直對鐵路沿線的安全構成潛在威脅。這讓田師傅始終放心不下，當日白天多次巡查仍未見到人，當晚20點再次巡查，還是撲了個空。

圖片說明：田升林在工作現場

　　在田師傅眼中，鐵路沿線無小事，多年的工作經歷培養出的強烈職業責任感，讓他坐立難安。第二天他起了個大早，還沒到上班時間，7點40分就跑到現場再次查看。令他意想不到的是，橋洞中睡著的居然是一個小男孩。由于橋墩靠近一處山崖，田師傅害怕孩子受驚，并未叫醒他，而是立即將情況電話通知當地派出所，同時又叫來幾位英盾的同事到現場，防止意外發生。
　　同時，田師傅全程守在孩子身邊，直到民警將孩子安全交給孩子父親后，才放心地離開。民警告訴田師傅，孩子的父親在前一天就已經向派出所報了案，孩子的母親在他幾歲的時候離家，只留下父子倆相依為命。目前，當地正在完善鐵路沿線的封閉措施，英盾公司也配合當地對附近居民加強了鐵路安全宣傳。
　　田師傅說，腳下的這條路，自己巡了一輩子。而加入英盾集團后，明顯感覺到公司在管理上更規范，各項制度也更完善，且同事們的待遇也有所提高，有了堅實的后盾，這條路巡得更踏實了。田師傅感慨道：“我們的工作看上去很簡單，但很有意義。就像我當年在西藏當兵，守護邊疆；現在在英盾，守護鐵路。退伍26年了，但我仍然在保衛一些東西。”