12月3日，由汽車評價研究院、北京隱形獨角獸信息科技院、中國人民大學民營企業發展研究中心、中國汽車獨角獸評委會聯合主辦，安徽馬鞍山市政府承辦的“首屆中國汽車獨角獸大會”在馬鞍山市召開。本次會議以“汽車獨角獸催生新汽車”為主題，邀請國內外汽車產學研各界領軍人物匯聚一堂，共同探討汽車行業隱形獨角獸企業如何快速成長，如何在新汽車賽道上支持汽車產業發展等熱點話題。

首屆中國汽車獨角獸大會

　　汽車評價研究院院長、北京隱形獨角獸信息科技院院長、中國汽車獨角獸大會主席李慶文，中國科學技術信息研究所副所長、研究員郭鐵成，中國人才研究會汽車人才專業委員會理事長朱明榮，全球汽車精英組織主席、春暉資本董事長汪大總、中國汽車工業協會副秘書長羅軍民，中國汽車工程學會副秘書長戰靜靜，中國發明協會獨角獸企業創新分會會長解樹江，國投創新投資管理公司董事總經理李鋼，江汽集團原黨委書記、董事長安進，一汽-大眾原總經理張丕杰等中國汽車獨角獸評委會專家出席本次會議。
　　安徽省科技廳二級巡視員王靜，安徽省經濟信息中心副主任、省汽車辦零部件組組長謝楓，中共馬鞍山市委常委、馬鞍山市人民政府常務副市長黃化鋒出席會議并致辭，馬鞍山市人民政府副市長夏迎鋒等當地政府領導出席會議。
　　獨角獸企業是汽車產業發展的重要驅動力量
　　上午9時許，首屆中國汽車獨角獸大會正式舉行。
　　汽車評價研究院院長、北京隱形獨角獸信息科技院院長、中國汽車獨角獸大會主席李慶文首先登場，他向參會嘉賓介紹了主辦方組織本次會議的初衷。

汽車評價研究院院長、北京隱形獨角獸科技院院長、中國汽車獨角獸大會主席李慶文

　　李慶文表示：“首屆中國汽車獨角獸大會是一個知行合一的產物。20年前，我們的產業界、科技界普遍認為汽車進入了一個夕陽西下的階段。今天，中國汽車產業在電動化、智能化上實現了換道超車、一路領先的局面，汽車獨角獸是最強有力的推動力量，是最積極主動擁抱其中的變革群體，是最具創新精神的新銳群體。獨角獸企業是新汽車時代里面最主要的力量，今天的汽車隱形獨角獸企業，未來可能就是偉大的汽車企業。偉大的汽車企業一定會產生在這些獨角獸企業和隱形獨角獸企業里面。”

中國汽車工程學會名譽理事長、中國工程院院士、世界汽車工程師協會終身名譽主席李駿

　　中國工程院院士、中國汽車工程學會名譽理事長李駿發表致辭。他表示，借助電動化、智能化的發展，我國汽車產業把握住了百年未有之大變局的歷史機遇，實現了跨越式的發展。其中幾家新勢力在成為獨角獸之后，不僅發揮了巨大的“鯰魚效應”，并且在大浪淘沙中走出了中國特色的產品和技術路徑。
　　“本次大會以‘汽車獨角獸催生新汽車’為主題，非常好的契合了我國當前汽車產業發展的態勢。”李駿院士對獨角獸企業的發展提出殷切期盼：“獨角獸是創新創業的代名詞，創新創業永遠是經濟和社會的活力，實現進步的法寶，我們要鼓勵企業創新創業，為創新創業提供土壤，保駕護航。”

中國人才研究會汽車人才專業委員會理事長、中國汽車獨角獸評審專家朱明榮

　　中國人才研究會汽車人才專業委員會理事長、中國汽車獨角獸評價委員會專家朱明榮發表致辭，他高度肯定了汽車獨角獸評審活動對產業的意義與價值。朱明榮表示：“汽車獨角獸和隱形獨角獸企業都是創新能力強、市場競爭力強、成長性好的科技創新型企業，其背后都是創新型的優秀科技人才與團隊。這樣的人才和團隊，是推動汽車產業高質量發展的重要力量?！?br />　　朱明榮對本次會議的成果寄予厚望：“祝愿中國汽車獨角獸大會越辦越好，聚沙成塔，為汽車產業的可持續高質量發展做出歷史性貢獻。”

中國科學技術信息研究所副所長、研究員，中國汽車企業創新“安亭指數”首席專家、中國汽車獨角獸評審專家郭鐵成

　　中國科學技術信息研究所副所長郭鐵成發表了主題為《大力培育未來增長動力》的主題演講，介紹了他對未來技術的特征、來源、識別與成長的理解。
　　他開門見山地提出，我國汽車產業經過多年發展，已經出現以獨角獸企業為代表的一支小分隊進入世界第一方陣的競爭，首屆中國汽車獨角獸大會可能在中國汽車工業史是一個標志性的事件！

中國發明協會獨角獸企業創新分會會長、中國汽車獨角獸評審專家解樹江

　　中國發明協會獨角獸企業創新分會會長、中國汽車獨角獸評委會專家解樹江教授向參會嘉賓介紹了中國汽車獨角獸、隱形獨角獸100強的情況。
　　“2023中國汽車獨角獸企業的總數是36家，其中有16家位居全球獨角獸企業500強，汽車隱形獨角獸企業達到68家?！彼硎?#xff0c;我國的汽車獨角獸企業數量當前在全球處于領先地位，原因在于8大方面——巨大的市場潛力、政府政策的有力推動、良好的資本市場和投資環境、國際化視野和全球布局、供應鏈和產業鏈的完善、強大的制造能力和規模經濟、消費者需求的多樣化和快速變化。

中國汽車工業協會副秘書長、中國汽車獨角獸評審專家羅軍民

中國汽車工程學會副秘書長、中國汽車獨角獸評審專家戰靜靜

　　中國汽車工業協會副秘書長、中國汽車獨角獸評委會專家羅軍民揭曉了中國汽車獨角獸企業榜單，并與中國汽車工程學會副秘書長、中國汽車獨角獸評委會專家戰靜靜一同為獲評企業頒獎。

中國汽車獨角獸獲評企業榜單

　　江汽集團原黨委書記、董事長，中國汽車獨角獸評委會專家安進揭曉了第一組第六屆中國汽車隱形獨角獸企業榜單，并與國投創新投資管理公司董事總經理、中國汽車獨角獸評委會專家李鋼一同為獲評企業頒獎。

第六屆中國汽車隱形獨角獸企業榜單（一）

　　一汽-大眾原董事長張丕杰公布第二組第六屆中國汽車隱形獨角獸企業榜單，并與全球汽車精英組織主席汪大總一同為獲評企業頒獎。

第六屆中國汽車隱形獨角獸企業榜單（二）

　　在本次會議上，馬鞍山市委常委、常務副市長黃化鋒，安徽省科技廳二級巡視員王靜，馬鞍山市人民政府副市長夏迎鋒，安徽省經濟信息中心副主任、省汽車辦零部件組組長謝楓，汽車評價研究院院長李慶文，國投創新投資管理公司董事總經理李鋼，中國汽車工業協會副秘書長羅軍民，中國發明協會獨角獸企業創新分會會長解樹江等，一起啟動“第七屆中國汽車隱形獨角獸評審”活動。

　　馬鞍山市正擁抱汽車獨角獸企業
　　此次會議的舉辦地安徽馬鞍山市地處皖東，緊鄰南京，因鋼設市、因鋼興市，近年來積極發展汽車產業，希望在新汽車時代占據一席之地。

馬鞍山市委常委、常務副市長黃化鋒

　　馬鞍山市委常委、常務副市長黃化鋒在大會發言時表示：“近年來，我市積極深入貫徹落實習近平總書記關于安徽工作的重要講話、重要指示精神，以及省委、省政府關于汽車產業的部署要求，搶抓新能源汽車產業快速發展和國家政策支持的重大機遇，加快打造新能源汽車和智能網聯汽車產業集群?！?br />　　他介紹說，馬鞍山市已初步形成了以漢馬科技整車制造為龍頭，以蜂巢新能源、全峰汽車等核心零部件企業為代表，以順博合金、中鋼天源等原材料企業為配套的產業布局。當前，馬鞍山正以更大力度推進創新、制造、服務等七大生態建設，聚焦車行協同、三電研發、智能網聯汽車輕量化等重點領域，加快打造全國領先的新能源商用車制造基地。長三角零部件研發生產配套基高地，省內知名的后市場服務保障基地。
　　他代表馬鞍山市委市政府邀請汽車獨角獸企業到當地深度考察，投資興業?！敖裉?#xff0c;首屆中國汽車獨角獸大會在馬鞍山舉辦。希望各位領導、各位嘉賓多提寶貴意見，幫助我們更好的推進產業發展，也誠邀各位企業家常來馬鞍山走走看看，我們將為大家做好頂格服務，努力實現共贏發展?！?br />

馬鞍山市新能源汽車及智能網聯汽車招商研究小組副組長譚天

　　馬鞍山市新能源汽車及智能網聯汽車招商研究小組副組長譚天介紹了該市汽車產業的基本情況。“我市在2023年1-10月，整個汽車產業的營收是達到了322億元，全市共有152家零部件企業，規上企業120家?！彼硎?#xff0c;馬鞍山市擁有比較完整的零部件產業鏈，優勢產業包括車身零部件、底盤零部件、汽車內外飾、電池結構件等。

馬鞍山市經開區投資促進局局長趙飛

　　馬鞍山市經開區投資促進局局長趙飛介紹稱，經開區的汽車產業可分為3大板塊?！耙皇且约履茉?、漢馬科技為主導的汽車整車版塊，二是以新材料為主的新能源汽車動力電池及相關材料版塊，三是以藍黛科技、高博集團為主的新能源汽車核心零部件版塊”。他表示，馬鞍山經開區正在打造產業新城，目前新能源汽車領域規上企業數量達56家，2023年1-10月份實現產值135.6億元。

馬鞍山市含山縣投資促進中心主任劉軍

　　馬鞍山市含山縣投資促進中心主任劉軍介紹了該縣發展汽車產業的思路。他表示，含山縣是全國排名第二的鑄造產業聚集地，近年來積極從以黑色鑄造為主轉向綠色鑄造，是安徽省確定的唯一一個鑄造類的縣域特色產業集群，后續將依托這一優勢發展汽車業。“汽車零部件產業是我們縣的首位產業，我們會依托在鑄造領域的產業優勢，堅定不移地把汽車零部件作為主導產業去發展?！?br />

馬鞍山市博望區寧馬新型功能區經發局局長李明

　　馬鞍山市博望區寧馬新型功能區經發局局長李明介紹稱，博望區處于長三角汽車產業集群的核心區域，到杭州、蘇州、南京等汽車重鎮的距離均不足300公里，具有極強的區位優勢?！安┩鳛楣I強區，產業基礎雄厚，擁有企業眾多，是一個適合投資興業的地方。”
　　企業代表縱論產業新趨勢
　　受大會組委會邀請，多家企業代表向參會嘉賓分享他們對產業的觀察，及對細分領域發展趨勢的預判。
　　首位發言的是重慶長安汽車股份有限公司副總裁王孝飛，他發表了名為《把握發展趨勢，匯聚創新勢能，推動新汽車產業健康可持續發展》的主題演講，著重介紹長安汽車對新汽車產業的理解與認識。
　　“隨著世界百年未有之大變局加速演進，全球汽車產業進入了新的發展階段?！蓖跣w表示，長安汽車在推動新汽車產業創新發展的實踐方面，主要做了以下3方面工作：
　　一是始終堅持戰略牽引，推動技術供給與用戶需求的“雙向奔赴”。
　　二是重構基于新技術應用的組織架構，找到非穩態環境下的組織形態最佳實踐。
　　三是探索新汽車新型商業模式，攜手產業鏈伙伴共建產業發展新生態。
　　猛士汽車科技公司副總經理、首席技術官王國進代表公司做了名為《猛士917越野新物種開啟新紀元》的主題演講。
　　他介紹說，放眼全球，新技術、新理念、新思維層出不窮，創新的力量奔涌向前，在這樣的時代大背景下，猛士科技敢為人先，勇闖技術無人區，打造出了劃時代的新物種——猛士917?！懊褪?17是猛士科技的首款力作，是基于MTECH打造的新物種，目前已經進入了用戶交付階段，提車用戶反映良好。”
　　廣發銀行總行企業金融部經理呂行以《把握行業發展導向，重塑汽車產業價值鏈》為主題，向與會嘉賓介紹了廣發銀行對如何應用金融手段支持新能源汽車發展的認識與實踐。
　　她表示，在新能源汽車轉型發展的過程中，銀行等金融機構是助力行業轉型的一個隱形力量，而新能源汽車行業的發展也在助推銀行業的發展。
　　“以廣發銀行的綜合金融服務方案為例，我們是以車輛的全生命周期視為一個主軸，細分了供應商、車企、經銷商及車主、客戶鏈、資金鏈、供應鏈及汽車各生命周期的一個生態場景?！眳涡刑岢?#xff0c;廣發銀行計劃在以下3方面加大對新能源汽車產業的服務和創新：
　　一是應對由于下游銷售模式變化帶來的汽車金融需求的變化。
　　二是基于充換電帶來的設置以及運營的變化，銀行要和行業內的各類客戶做好需求對接，共同去完成需求挖掘，以及后續金融產品的開發。
　　三是動力電池的回收拆解所帶來的需求轉變，銀行愿意與新能源汽車動力回收廠商，共同去尋找業務合作點以及具體的金融訴求，將服務產業鏈末端環節作為新的業務增長點。
　　上海衡魯汽車科技有限公司創始人、首席技術官何德管作為隱形獨角獸企業代表，向參會嘉賓介紹了該公司對如何發展智能底盤的理解與思考。
　　國汽大有時空科技（安慶）有限公司聯合創始人、CEO韓建新介紹了公司的基本情況。他表示，大有時空是國家智能網聯汽車創新中心孵化的科技型企業，公司可為智能駕駛汽車和智能物聯終端提供綜合的解決方案和時空數據服務。
　　合肥元頓傳感科技有限公司董事長、首席技術官劉澤江博士，以《汽車線束FPC化與輕量化設計》為主題向參會嘉賓介紹了該公司對3D打印柔性電路的理解。
　　蘇州輕舟智航智能技術有限公司戰略融資高級經理陳佳琦
　　蘇州輕舟智航智能技術有限公司戰略融資高級經理陳佳琦，以《打造最高效自動駕駛超級工廠高階量產智能駕駛領導者》為主題，向參會嘉賓介紹了該公司在自動駕駛平臺及解決方案等領域的產業實踐。
　　深圳市同行者科技有限公司副總裁陳求先向參會嘉賓介紹了該公司在以智能語音交互為核心能力的汽車座艙智能等領域的產業實踐。
　　東風悅享科技有限公司CEO李凱以《智能汽車賦能智慧城市發展與變革》為主題，向參會嘉賓介紹了該公司在自動駕駛運載平臺及運營服務高等級自動駕駛等領域的產業實踐。
　　上海豫興電子科技有限公司董事長付紅強以《CMS電子后視鏡賦能智能制造》為主題，向參會嘉賓介紹了該公司車用電子后視鏡及其關聯產品等領域的產業實踐。
　　北京踏歌智行科技有限公司董事長助理周彬以《露天礦無人駕駛運輸關鍵技術及應用》為主題，向參會嘉賓介紹了該公司為礦區開發的無人駕駛解決方案等領域的產業實踐。
　　上海同馭汽車科技有限公司營銷總監魯厚來向參會嘉賓介紹了該公司在線控底盤核心部件等領域的產業實踐。
　　國內外汽車零部件企業、投資機構負責人，及近百位國內獨角獸企業、隱形獨角獸企業代表參與了本次大會。