作為全球首個以供應鏈為主題的國家級展會，中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱“鏈博會”）在12月2日順利落下帷幕，10萬平方米的展覽館里，來自全球55個國家和地區的515家中外企業和機構集中展示了各鏈條上中下游關鍵環節的新產品、新技術和新服務，在“共建、共促、共享”的原則下，以鏈博會為載體，推動各國產業更暢通、更高效的交流，推動世界經濟復蘇增長和經濟全球化發展。

　　在此屆鏈博會上，各參展商都展示出前沿技術、未來應用場景和創新服務，并結識了大批潛在合作伙伴，記者注意到在現場唯一一家商業航天企業——時空道宇，作為中國商業航天領域估值百億的獨角獸，成立5年的時空道宇通過鏈博會向世界展示了中國商業航天企業的科技創新力和全球化布局。
　　據了解，時空道宇聚焦衛星制造、衛星應用領域，通過自主研發的未來出行星座及自有地面系統，提供衛星通信服務、星基高精定位服務、衛星遙感AI服務，深度融合航天技術與汽車制造、未來出行、人工智能，以全球化視角構建航天產業生態圈，打造新一代航天數字經濟業態。

　　記者在鏈博會中了解到，時空道宇未來出行星座預計2025年完成一期72顆衛星的發射部署，打造全域覆蓋的“未來出行”生態，賦能智慧出行、無人系統、數字城市等領域。
　　去年6月，未來出行星座已完成首軌九顆衛星發射入軌，截至目前已在軌穩定運行一年多。該星座衛星均由時空道宇自主研制，從旗下衛星超級工廠出廠。該工廠是全球首個深度融合航天制造和汽車制造的衛星量產工廠。時空道宇將全球先進衛星制造產線及衛星研制理念，與汽車產業的工業化、標準化、自動化的研發生產經驗相結合，生產成本可以下降45%左右。在模塊化設計、柔性化生產、智能制造等技術下，采用流水線并行生產等方式，把衛星的設計生產周期大幅壓縮，衛星超級工廠可實現日產一顆衛星，而歐洲OneWeb，其生產線產能為平均每周8顆衛星，生產效能比肩國際一流商業航天企業。
　　在全球衛星星座快速組網的背景和需求下，時空道宇衛星超級工廠的批量化、智能化制造能力，將助力全球衛星星座建設。在衛星制造能力上，時空道宇已向世界展示了中國商業航天科技的高水準。

　　在衛星應用領域，時空道宇通過自主技術革新，已實現衛星應用產品與服務規?；涞?#xff0c;率先實現商業應用閉環。就在前不久的杭州亞運會期間，時空道宇以航天科技賦能亞運，提供高精定位、衛星通信、遙感AI技術，助力杭州舉辦智慧亞運。近2000輛亞運會官方指定用車配備時空道宇高精定位產品及服務，實現車輛精準管理與調度，累計保障里程超202萬公里。
　　目前，時空道宇自研衛星通信芯片和高精定位芯片、模組已完成車規級測試并實現量產，其自研的車載衛星通信終端——吉時尋？？已前裝極氪001FR，衛星應用產品及服務未來將陸續應用于吉利旗下多個品牌車型，實現高精度定位、全球衛星通聯服務功能，全面提升智能駕駛體驗，推動中國汽車產業智能化、全球化發展。
　　在全球化發展層面中，時空道宇踐行全球“一帶一路”戰略，通過未來出行星座為“一帶一路”沿線國家提供衛星應用數據服務，開展多式聯運、海上能源、應急救災等領域的實時協作，促進航天領域的科學探索、應用和國際合作。不久前，已與馬來西亞電信運營商Altel攜手推進高科技研發和系統應用，加速智慧港口、智慧農業等領域的解決方案落地，推進衛星應用商業化、規?；腿蚧l展。
　　自此，以時空道宇為代表的中國商業航天企業，也正向世界展現中國企業的衛星制造實力和航天技術的應用落地能力，并在此次鏈博會上展現出非凡的商業價值，也讓國內外參展商看到了中國商業航天企業全產業鏈布局及商業化運營能力。