在“一帶一路”倡議提出十周年之際，為響應國家提出的“高標準、惠民生、可持續”的“一帶一路”國際合作精神，助力“一帶一路”建設高質量發展，由中國國際工程咨詢協會、《中國銀行保險報》主辦，中國平安財產保險股份有限公司承辦，國工百家智庫提供特別支持的首屆“一帶一路”與國際工程行業發展論壇于3月31日在北京召開。

　　十年來，中國資金和中國建設在海外實現了完美結合，完成了一大批惠及民生的國際工程項目，推動了當地社會的經濟發展，增加了當地居民就業與收入。

　　如何讓共建“一帶一路”成果更好惠及世界人民？中國如何更好地參與國際工程發展？金融業如何在共建“一帶一路”高質量發展中發揮更大作用？

　　世界貿易組織副總干事張向晨表示，我國需要加強工程領域國際貿易規則的制定，盡管我們的工程企業已經在海外市場取得不錯的成績，但是企業自主參與國外非援助開發項目能力有限。未來國際貿易隨著顯性壁壘的不斷削減，隱性壁壘對貿易的影響將逐步凸顯，應積極參與國際標準制定，積極影響海外市場的國家標準，更好地實現中國標準與國際標準的對接和認可。

　　近年來，隨著“一帶一路”倡議不斷推進，中國海外工程項目又上了一個新的臺階，當前需要加強的領域是在國際多邊合作中更多地發出自己的聲音，要讓我們做的很多實事為國際社會所知曉。

　　中國國際工程咨詢協會會長王淑敏介紹，十年來我國與150個國家、32個國際組織簽署了200余份共建“一帶一路”合作文件，完成了多個“一帶一路”沿線國家和地區的重要基礎設施項目。其中，大家熟知的如：亞吉鐵路、雅萬高鐵、巴拿馬大橋、巴基斯坦瓜達爾港等一系列工程，凝聚著國際工程咨詢從業人員的智慧和心血。

　　王淑敏指出，第二個十年共建“一帶一路”，將面臨新的機遇與挑戰。我們必須抓住機遇，在高質量發展中贏得歷史主動。

　　商務部、國家統計局和國家外匯管理局聯合發布《2021年度中國對外直接投資統計公報》（以下簡稱《公報》）。公報顯示，我國對“一帶一路”沿線國家投資持續增長，截至2021年底，中國在“一帶一路”沿線國家設立企業超過1.1萬家，約占中國境外企業總量的1/4。

　　全國政協參政議政人才庫特聘專家、商務部原副部長、中國國際工程咨詢協會顧問陳健表示，在新的形勢下，要在國際國內雙循環相互促進的新發展格局中去思考“一帶一路”的實施。在投資方面，他認為，當前普遍通過銀行貸款單一渠道解決資金需求，不能滿足“一帶一路”整體發展的需要。

　　在陳健看來，要努力構建符合國際慣例和債務可持續原則的多元化投融資體系。可以研究，推動引導各類私募基金投資“一帶一路”建設，引導金融租賃助力企業發展，通過資本市場和債券市場擴大融資范圍，創新開發性金融的金融產品，等等。

　　“保險是一個很好的工具。”陳健表示，應該在保險領域充分研究，讓保險公司提供更多新的保險產品支持“一帶一路”發展。

　　在推進共建“一帶一路”高質量發展過程中，我國保險業搶抓機遇，充分發揮自身特點，提供跨境風險保障與服務。

　　平安產險總經理史良洵介紹，平安產險積極投身“一帶一路”倡議的實踐，已為“一帶一路”沿線及全球共132個國家和地區的設施和人員提供風險保障，服務中資企業客戶近5000家，提供風險保障過萬億。2020年平安產險參與發起中國“一帶一路”再保險共同體，為“走出去”項目提供專屬的保險方案，并籌集更加充足的承保能力。

　　站在共建“一帶一路”倡議提出即將迎來十周年的新起點上，保險業服務共建“一帶一路”高質量發展面臨新的挑戰和機遇。

　　中國銀保傳媒黨委委員、總經理杜增良就未來保險業持續做好“一帶一路”國際工程行業的風險管理服務工作提出三點建議。第一，要進一步提高站位，把保險業服務共建“一帶一路”工作提升到服務國家安全服務國家戰略的高度，切實發揮保險的優勢和作用。第二，要提升專業服務能力，精準把握共建“一帶一路”風險特征，提供定制化的保險產品和服務，切實發揮好保險業的風險減量作用。第三，要提升國際化水平，在服務中資企業“走出去”的同時，不斷提升自身“走出去”水平及全球化服務能力。

　　史良洵表示，未來公司將充分發揮在防災減災、海外救援等領域積累的豐富的經驗，發起“海外風險防控行動”，通過提供風險教育、風險處置、保險保障，為“走出去”的企業提供更多更好的支持，為“一帶一路”保駕護航。

　　論壇上，圍繞高質量共建“一帶一路”，中國機電產品進出口商會常務副會長兼專家委員會主任委員鄭超，商務部國際經濟合作事務局制度監管處處長王岳，中國社會科學院“一帶一路”研究中心副主任、研究員李進峰，平安產險團體事業群總監石合群，商務部國際貿易經濟合作研究院黨委副書記、紀委書記于蓉，中國電建國際工程公司原總經理宋東升，中國長江三峽集團原副總經濟師王紹鋒分別發表了主旨演講。