作為持續登場五年的“常駐嘉賓”，2022年進博會上，特斯拉驚艷全場亮出“科技套裝”：不但首次在國內展臺上排出S3XY全系車型，詮釋出新能源汽車引領者的強勁產品掌控力，而且還將最新AI智能成果悉數釋放，讓人無限憧憬的可持續能源架構也現身場上，用尖端技術和超前戰略描繪出“科技創造美好未來”前景。

　　毫無例外，特斯拉展臺再次成為進博會上的亮眼存在。一位仔細參觀了展臺的特斯拉粉絲，道出了大眾對特斯拉癡迷的原因。他講到：“特斯拉展臺讓我真正見識了堪比‘千萬’跑車的極限速度，又讓我清楚了解了特斯拉如何做到這種‘降本增效’的效果，還讓我在汽車之上，看到了人類可持續發展的可行明天。”

　　以科技為基石，造非比尋常的車

　　進博會現場，最激情澎湃的就是特斯拉展臺上“零百2.1s卡點拼手速”互動，大家踴躍排隊，嘗試能否準點切中2.1秒，并在一次次互動中感慨“太快了！”。

　　在展臺上，顛覆業界和消費者純電認知的Model S Plaid與Model X Plaid、Model 3、Model Y全家族整齊亮相進博會，讓國內觀眾第一次近距離欣賞到特斯拉S3XY家族的全系產品矩陣。

　　中國觀眾更為熟悉的Model 3、Model Y作為“親民”車型，近年來在世界掀起純電風暴。在Model 3霸榜全球純電最暢銷車型多年后，Model Y憑借強勁產品力，頻頻成為各國民眾用購買力選出的頂流車型，更在多個月份成為我國總體乘用車銷量冠軍，讓特斯拉CEO埃隆·馬斯克的感慨——“Model Y很有可能在2022年成為全球范圍內銷量最好的汽車”成為現實。

　　以2.1秒零百加速征服全球用戶的Model S Plaid更是受到激烈圍觀，人們爭相一睹能與“千萬”級別跑車一較高下的“百萬”純電汽車真容。Model S Plaid采用持續性輸出超過1,000馬力功率的三電機全輪驅動系統，再搭配業內優異的僅0.208的車身風阻系數，從而造就了“全球加速最快的量產車”。此外，Model S Plaid還以突破傳統的Yoke 方向盤詮釋出前瞻科技內飾理念，而每秒高達10萬億次浮點運算能力的處理器等，處處彰顯出“智能汽車標桿”的獨特魅力。

　　曾與專業超跑競速，以SUV車型詮釋“極速”概念的Model X Plaid，擁有同類車的加速紀錄。除了飛馳的駕駛享受外，Model X Plaid所呈現的超大七人乘坐空間、智能空調、可左右調節傾斜角度的高色彩保真度17英寸觸摸屏和HEPA高效空氣過濾系統都讓這款SUV更加與眾不同。為了給用戶帶來更加享受的純電出行體驗，Model X Plaid搭載堪比市面最強游戲主機性能的處理器，配備沉浸式音響，讓車內在需要時，瞬間置身家庭影音室和高性能游戲廳。

　　讓業內驚喜的是，特斯拉不但展示出讓人驚嘆的卓絕產品，更坦誠了產品力背后的深層原因——智能制造。已然成為汽車界“新風向”的一體化壓鑄技術，是特斯拉生產制造“跨時代進擊”的典型代表。特斯拉上海超級工廠的壓力鑄造機是當前世界紀錄保持者，重6000噸的壓鑄機，可實現Model Y后底板一體化快速壓鑄成型，將70多個零件減少到1個零件。

　　除了在制造工藝上打破傳統桎梏，特斯拉還在全球布局生產基地，以實現制造端的最優產能配置和能源改革可持續化。為了達成2030年2000萬臺的產能目標，特斯拉已在中國、美國、德國建設投產六座堪稱“制造典范”的超級工廠，其中上海超級工廠更是成為其中不可或缺的出口中心。

　　AI+能源? 人類可持續的多樣探索

　　在進博會現場，人們不約而同的與特斯拉人形機器人Tesla Bot模型合影，并興奮的將照片曬到朋友圈，收獲一波好友點贊。

　　9月底的AI Day上，馬斯克講述了特斯拉研發AI智能的目標，即在機器人的參與下，人們可以將簡單的重復性工作交給機器人去完成，從而將精力放到更具創造性的工作上。在最終預想中，將來Tesla Bot在“有效”完成任務的基礎上，還可能成為人類的伙伴。 “如果機器人可以承擔更多勞動力，人類未來的體力勞動將成為一種原則，人人都能有機會從事富有創造力的腦力工作。”馬斯克說。

　　讓世人驚嘆的是，Tesla Bot從概念走向現實僅用時6個月，這與特斯拉巧妙的將自己在智能汽車方面的研究成果和設計原理“嫁接”入Tesla Bot的研發中不無關系，即“用造車的智慧研發AI機器人”。

　　據了解，Tesla Bot捕捉外部環境的計算機視覺、最為核心的“大腦”、發送指令的神經網絡技術，甚至包括對安全的保護策略、后期“學習”的能力都與特斯拉汽車芯片、FSD算法、構建邏輯等密切相關。也因此，Tesla Bot能夠在特斯拉卓越的工程能力和創新意識驅動下，在短時間內就已經可以完成行走、上樓梯、下蹲、拿取物體等動作，既能承受約半噸的重物，也可以完成輕薄物體抓取、操作機械裝置等高精度動作。

　　當然，無論是Tesla Bot的從零突破，還是FSD的突飛猛進，都離不開特斯拉自研的Dojo超級計算機的“隱形作用”。Dojo超級計算機讓人工智能訓練有了強大的算力支撐，加速特斯拉的完全自動駕駛能力越來越接近人類駕駛，進而比人類駕駛更安全、更可靠。

　　正如特斯拉一直強調的那樣，“加速世界向可持續能源的轉變”是其不變的使命。在向著可持續能源進發的過程中，特斯拉已經探索出將清潔能源太陽能轉化為電能，儲存于Powerwall儲能設備中，最終供純電動車日常充電的能源供需基本平衡的微網。此外，特斯拉還為汽車用戶構建起“以家庭充電樁和超級充電站為主，目的地充電站為輔，第三方充電樁和通用移動充電器為補充”的完備充電解決方案，為用戶提供“無憂充電，自在隨行”的高品質出行體驗，加速世界向可持續能源的轉變。

　　近年來，隨著國家相關政策的推進，以及特斯拉專業服務的標準化、完善性，特斯拉家庭充電樁用戶迅猛增加，僅2021年，年均安裝增長率就超過70%，2022年9月，安裝量更是再創歷史新高，同比增長85%，環比增長62%。人們越來越認可家庭充電樁的便捷性和特斯拉團隊的專業度，“晚上充電，早晨滿電出發”已經成為很多特斯拉用戶的極優選擇。

　　今年進博會主題為“新時代共享未來”。與之相呼應，特斯拉以汽車領域、AI機器人和能源體系建設多個領域的深耕，與人們共享新能源產業發展、出行智能化和網絡化的時代紅利，讓越來越多的用戶共同加入到可持續能源的趨勢陣營，與大家共同創造安全、健康、舒適的美好明天。