經濟日報大連9月19日訊（記者溫濟聰）遼港集團大連集裝箱碼頭有限公司內，集裝箱及其他貨物的裝卸、運輸、分撥等正有序展開。作為遼港集團“大窯灣·智慧港口2.0”建設項目的實施主體，這里是東北首個由傳統集裝箱碼頭升級改造而成的自動化碼頭，更是大連東北亞國際航運中心、國際物流中心的重要支點。

　　據介紹，“智慧港口2.0”以“業務+技術+流程+數據”四輪驅動，通過數字基建、自動化改造以及智能操作、智慧運營、智鏈生態、智感環境四大領域建設，為港口企業提供場景豐富、功能全面、模式可復制的智慧港口建設方案。系統上線運營后，碼頭生產作業效率得到有效提升，其中，岸橋單機綜合效率提升5%，單船作業效率提升9%，船方計費時間縮短70%，進口通關時間縮短18%。

　　大連海關所屬大窯灣海關推出進口汽車全過程監管數字化新模式，實現海關、企業、檢測公司數據網絡互通，進一步降低企業通關成本，提升貨物通關效率和智能化監管水平，持續優化口岸通關環境。

　　大連還通過實施航線補貼資金獎勵政策，進一步完善海運口岸航線網絡布局，提升大連東北亞國際航運中心、國際物流中心服務能級，更好滿足對外貿易多元化發展需要。

　　《大連市促進東北亞國際航運中心和國際物流中心全面振興新突破的若干政策》日前出臺。該政策文件是大連推進東北亞國際航運中心和國際物流中心建設、增強大連港活力的重要舉措，也是提升城市綜合競爭力的重要抓手。

　　目前，大連市已初步形成以海空兩港為核心、多式聯運綜合運輸樞紐為互聯互通手段、重點港航物流園區為支撐的運行格局。海港擁有世界上最大的45萬噸級原油泊位、40萬噸級礦石泊位、20萬噸級集裝箱泊位，是全國功能最全的綜合性港口之一。