日前，中國海油發布消息稱，我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網。中國海油相關負責人表示，這是我國首次實現深遠海浮式風電平臺直接為海上油氣田群供電，標志著我國海上油氣開發向“綠電時代”邁出了關鍵一步。

　　事實上，這也是海上風電加速邁向深遠海的一個縮影。深遠海環境復雜，固定式海上風電建造成本和建造難度較大，深遠海浮式風電平臺正成為開發深遠海的主要辦法。

　　海上風電迎來新突破

　　據中國海油介紹，“海油觀瀾號”服役于距海南文昌136公里的海域，裝機容量7.25兆瓦，由9根錨鏈系泊固定在水深120米的海域。其產生的綠色電力通過一條5公里長動態海纜接入海上油田群電網。投產后，年均發電量將達2200萬千瓦時，全部用于油田群生產用電，每年可節約燃料近1000萬立方米天然氣，減少二氧化碳排放2.2萬噸。

　　“目前，國內外海上油田主要采用化石能源提供電能，風力發電為深遠海油田群的用電提供了一種新可能、新方向。”一位海上風電行業人士表示。

　　華創證券預計，2026至2030年，全球漂浮式海風新增裝機將由2GW增長至12.2GW，年均增長率為57.3%；我國漂浮式海風新增裝機將由0.6GW增長至6.2GW，年均增長率為79.5%。

　　數據顯示，我國深遠海資源占比超60%，理論開發量達600GW，其中50米至80米水深開發量為370GW，80米以上水深開發量為230GW。在行業研究人士看來，深遠海風電具有資源豐富、發電利用小時數高、環境友好等特點，而近海項目平均離岸距離已近峰值，未來向深遠海開發是大勢所趨。

　　景氣回暖大單頻現

　　海上風電有望迎來更大發展。華創證券預計，今年全年海、陸新增裝機將同比增長145.7%和71.4%。伴隨海上風電加速走向深遠海，海纜、樁基和鑄鍛件等海風上游環節將受益。

　　近期，海上風電上游龍頭企業大單不斷。5月中旬，大金重工發布公告稱，公司全資子公司蓬萊大金海洋重工有限公司（下稱“蓬萊大金”）與某歐洲能源開發企業簽署了某海風項目供貨合同。合同對方作為業主方綜合統籌項目開展，蓬萊大金作為承包商為業主提供單樁產品，合同金額約1.96億歐元。

　　5月上旬，大金重工還簽下了一筆超級大單。大金重工稱，蓬萊大金與某歐洲能源開發企業簽署了《海上風電單樁基礎優選供應商協議》，按照合同約定，蓬萊大金將作為優選供應商向某海上風電集群項目提供單樁。交易對手方為三家項目公司的聯合體，注冊地址在德國，合同總金額約5.47億歐元，約占公司2022 年度經審計營業收入的80%。

　　大金重工在接受投資者調研中表示，公司始終堅持“兩海戰略”和全球化戰略，深化海上、海外風電布局。公司計劃用數年的時間，打造專注全球風電海工裝備，自有年產能超300萬噸、自有運輸船超10條的行業龍頭，真正成為全球風電海工裝備領域的領軍者。公司同時表示，正在積極布局浮式裝備基礎研發和應用，與國外大學科研機構及知名科技公司聯合研發的浮式平臺技術已取得較大進展。

　　5月中旬，中天科技發布公告稱，公司控股子公司中天科技海纜股份有限公司（下稱“中天科技海纜”）收到丹麥Orsted Wind Power A/S 發來的《授標函》，確認中天科技海纜為Baltica 2 海上風電項目（B 包）中標人，中標產品為275kV 高壓交流海底光電復合纜以及配套附件，中標金額約1.59億歐元。

◎記者 夏子航