新華社太原11月1日電?題：山西介休：黃河流域工業市的低碳“賬本”

　　新華社記者王勁玉

　　在位于山西省介休市的山西茂勝煤化集團有限公司的焦化車間里，一車車火紅的焦炭從6.25米焦爐出來后，又被送入干熄焦裝置。這是記者在公司焦化車間里看到的6.25米焦爐出焦的場景。

　　“為了進一步降低碳排放，就在10月20日，我們原來4.3米的焦爐已經停止裝煤，現在正在運行的6.25米焦爐在能耗、煤耗、污染物排放等方面都達到了國內先進水平。二氧化硫、顆粒物等各類污染物排放嚴格落實相關要求，促進焦化企業向中高端邁進。”山西茂勝煤化集團有限公司行政總監張曉玲說，公司通過焦爐改造的方式，完成了污染物及碳排放的下降，改善了區域綜合環境質量。

山西茂勝煤化集團有限公司的新焦爐正在生產。新華社記者王勁玉 攝

　　介休市是山西省重要的工業基地，煤、焦、鋼產業發達，如何讓高碳行業實現低碳發展，地處黃河流域的介休市通過智能化設備、數字化手段、高標準建設讓傳統產業完成低碳改造，讓傳統產業在低碳發展中尋找效益。

　　山西安泰控股集團有限公司是介休市的龍頭企業，也是一家焦鋼聯合體企業，近年來，這家企業通過延伸產業鏈、上馬智能化管控平臺等方式讓企業生產提質增效。

　　“這些年成功運行的33個節能項目每年可以節省標煤29萬噸，通過不斷延伸產業鏈把煉焦、煉鋼過程中產生的廢物‘吃干榨凈’，僅通過余熱、余氣、余壓等資源綜合利用，每年發電量就超過10億度。”山西安泰控股集團有限公司常務副總裁王風斌說。

山西安泰控股集團有限公司的智能化管控平臺。新華社記者王勁玉 攝

　　如今，安泰控股在實現工業化和信息化深度融合的基礎上，建設了碳資產管理云平臺項目。企業的工業園區內全產業鏈各企業、各產品碳足跡跟蹤、碳因子庫集成、碳減排目標等業務場景模型讓企業進一步減碳有了堅實的基礎。

　　除生產端外，介休市在運輸端也進行了有力探索。山西豐礦安然智能鐵路運輸股份有限公司豐安專用鐵路工程是一項集煤炭儲、裝、卸、配、運為一體的綜合類鐵路項目，通過升級綠色環保的儲煤系統以及智能化配煤系統，這個年運量600萬噸的運輸站實現了運煤不見煤、配煤不見煤。

山西豐礦安然智能鐵路運輸股份有限公司鐵路運輸場。新華社記者王勁玉 攝

　　“煤炭從進到出實現了全封閉，內部配煤轉入封閉的地下空間，連裝卸集裝箱的20臺裝載機也全部是純電車型，每一個降碳環節都能挖掘經濟效益。”山西豐礦安然智能鐵路運輸股份有限公司總經理趙力飛說。

　　介休經濟技術開發區管委會主任李克虎說，介休市正在按照“低碳化、循環化、集約化”發展理念，通過政策引導、數字賦能、創新驅動等方式，積極推進傳統產業技術創新，加快推進智能化改造。

　　“從焦爐煤氣制備甲醇到特鋼‘零碳’循環產業園，我們正在加快低碳新興產業發展，培育發展智能產品、數字經濟、現代物流等產業，讓低碳和發展融為一體。”李克虎說。