新疆鐵路雙口岸——霍爾果斯、阿拉山口口岸是聯通歐亞的“黃金通道”，一列列中歐班列滿載日用百貨、機械配件、紡織面料等貨物的中歐班列從這里馳騁而過，開往中亞和歐洲。

2月18日，霍爾果斯口岸今年通行中歐（中亞）班列數量已超1000列，比去年同期提前4天完成該數量。幾天后，阿拉山口口岸今年通行中歐（中亞）班列數量比去年提前6天也突破了1000列。

據新疆鐵路部門統計，2023年，霍爾果斯進出境中歐班列達7762列，同比增長9.8%，阿拉山口口岸通行中歐班列達6635列，同比增長6.8%，均創歷史新高。

隨著通行班列逐年增多，2020年以來，阿拉山口、霍爾果斯口岸加快實施擴能改造。霍爾果斯站場區內新增貨物換裝線1對，新增、延長到發線10條，班列運輸組織能力提升30%以上。雙口岸積極協調海關、鐵路等部門協同作業，推廣鐵路快通申報模式，有效提高通行效率。

“今年以來，霍爾果斯海關持續優化通關流程，霍爾果斯鐵路口岸中歐班列通行數量持續增長，每天現在通行的班列數量都保持在20列以上，通關時間壓縮了60%。”霍爾果斯海關副關長陳鵬德說。

近年來，霍爾果斯和阿拉山口大力實施“數字口岸”和“無紙化通關”系統項目，不斷提升口岸查驗效率。目前，阿拉山口口岸通行班列運行線路115條，通達25個國家和地區；霍爾果斯鐵路口岸通行班列運行線路80條，輻射境外18個國家、通達45個城市和地區，雙口岸搭載的貨物品類均超200種，包括日用百貨、電子配件、國產汽車等。

“中歐班列運載的貨物越來越豐富，我們的業務范圍也越來越廣泛，從服裝鞋帽，到大型設備、汽車等應有盡有。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司報關員楊亞杰說，“今年我公司代理的中歐班列已達到了360列，總過貨量接近60萬噸，公司業務量呈現進出口雙增長的良好發展態勢。”

自2011年首列中歐班列——“渝新歐”班列經阿拉山口口岸出境以來，“鄭新歐”，“漢新歐”，“蓉新歐”等中歐班列接連開通，日夜穿梭。作為中歐班列的必經區域、絲綢之路經濟帶核心區，新疆見證著中國和共建“一帶一路”國家的互聯互通。截至目前，阿拉山口、霍爾果斯口岸通行的中歐班列數量已超7萬列。