2023年，長安汽車全年營業收入1512.98億元，同比增長24.78%；歸母凈利潤113.27億元，同比增長45.25%。王俊表示，2023年是充滿挑戰的一年，但我們全面達成經營目標，保持市場規模和經營質量的均衡發展，實現“質的有效提升和量的合理增長”。

　　其中，長安汽車全年研發投入90.08億元，占營業收入的比例為5.95%。朱華榮表示，在汽車產業轉型過程中，技術研發的投入會持續上升，隨著智能化、新能源對技術發展的需求，只有足夠大規模和良好現金流的企業，才有可能在這一輪轉型中獲得成功。

　　車市內卷競爭激烈的2023年，長安汽車交出一份圓滿的答卷。近日，長安汽車發布財報顯示，2023年，長安汽車全年營業收入1512.98億元，同比增長24.78%；經營現金凈流量198.61億元，同比增長250.52%；歸母凈利潤113.27億元，同比增長45.25%。

長安汽車2023年財報截圖

　　長安汽車總裁王俊表示，2023年是充滿挑戰的一年，我們克服了行業調整、競爭加劇等各種挑戰，全面達成經營目標，保持市場規模和經營質量的均衡發展，實現“質的有效提升和量的合理增長”。

　　新能源汽車銷量大增，深藍、阿維塔仍虧損

　　2023年，長安汽車采取“自主與合資并重”的經營模式，對旗下長安引力、長安啟源、深藍汽車、長安凱程等自主汽車品牌業務進行實體運營，堅定打造自主經典品牌；對長安福特、長安馬自達等合營企業進行投資管控，持續深化與合作伙伴的互信和合作。

　　具體來看，長安汽車新能源“香格里拉”計劃躍上新臺階，創新構建形成阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大智能電動品牌布局；智能化“北斗天樞”計劃取得新突破，持續構建“新汽車 新生態”；全球化“海納百川”計劃實現新進展，正式發布全球化“海納百川”計劃，成立全球五大事業部。

　　體現在銷量端，長安汽車跑贏大盤。2023年，長安汽車實現銷售汽車255.3萬輛，同比增長8.8%；其中新能源汽車銷量實現48.1萬輛，同比增長69.2%；海外銷量35.8萬輛，同比增長43.9%。

長安汽車總裁王俊

　　王俊表示，長安汽車傳統燃油車基盤穩固，新能源汽車快速發力，2023年推出全新新能源產品7款，阿維塔堅定實現高端站位；運營管理不斷加強，資本質量持續提升，聚焦“增收創效，降本提質”，“雙百億”行動順利實施，全域降本突破130億元。

　　值得一提的是，作為長安汽車旗下傾力打造的新能源品牌，深藍汽車和阿維塔仍處于虧損狀態。2023年，深藍汽車營收258.83億元，凈虧損29.99億元；阿維塔營收56.45億元，凈虧損為36.93億元。

　　長安汽車對此表示，深藍汽車加快發展新能源汽車，豐富深藍品牌產品線，加大研發投入，導致虧損；阿維塔處于戰略投入期，在產品研發、品牌推廣、渠道打造、技術人才引進等方面資源投入較大，導致虧損。

　　此外，據長安汽車董事長朱華榮透露，由于芯片保護等情況，阿維塔12自去年發布到目前為止，還是不能滿足生產需要，導致延后交付部分用戶，也未能達成我們的交付預期。“目前供應情況有所改善，我們會全力以赴解決這一問題。”

　　以技術研發應對價格戰，2024年目標265萬輛

　　在技術研發方面，長安汽車的投入可謂不遺余力。2023年，長安汽車研發投入90.08億元，同比增長58.64%。其中，研發投入占營業收入的比例為5.95%，較上年提升1.27個百分點。

　　“到2030年，我們在長安科技公司的投資將超過2000億元。”朱華榮表示，在汽車產業轉型過程中，技術研發的投入會持續上升，隨著智能化、新能源對技術發展的需求，只有足夠大規模和良好現金流的企業，才有可能在這一輪轉型中獲得成功。

長安汽車董事長朱華榮

　　在朱華榮看來，汽車市場競爭可以讓行業更健康，價格戰和優勝劣汰不可避免。他說，“2023年中國新能源汽車平均售價比2019年降了20%，預計今年全年推出新產品207款，同比增長40%；其中新能源181款，占比達到87%。”

　　汽車行業是一場馬拉松，遵循叢林法則和適者生存，激烈的競爭是進一步讓行業回歸良性競爭的最好辦法，也是良幣驅逐劣幣的過程。朱華榮強調，“新能源只是序章，真正的數字汽車才是未來，這就是長安汽車堅持自主研發與合作并舉，加大投入智能化領域的原因。”

　　面向2024年，“我們的全年目標是產銷265萬輛，推動擴大市場規模。”王俊指出，我們將陸續投放包括阿維塔E15和E16，及長安啟源E07等8款全新新能源產品，提供強大的產品支持，進一步拓展產品供給結構。

　　長期來看，“到2030年，長安汽車目標總銷量突破500萬輛，其中自主板塊銷量400萬輛，新能源銷量300萬-350萬輛，海外銷量120萬輛。”朱華榮說，阿維塔將推出四大系列5款新品、深藍汽車和長安啟源將分別推出10余款新品，三者規模分別為年銷50萬輛、120萬輛和150萬輛；長安凱程將推出11款產品，規模50萬輛。

　　“面向未來，長安汽車將進一步堅定戰略，快速推進三大計劃和三大新能源品牌建設，全速向智能低碳出行科技公司轉型，向世界一流品牌邁進。”朱華榮自信地表示。（中國經濟網 記者姜智文）