中國企業報集團主管主辦
中國企業信息交流平臺
中企網微博
中企網微信
中國企業報集團主管主辦
中國企業信息交流平臺
中企網微博中企網微信
10月23日，伴隨著架橋機的轟鳴聲，中鐵十一局武松高速江松段項目首片預制箱梁精準架設在金硯村大橋0號橋臺至1號橋墩之間，標志著項目建設從下部結構施工正式轉入橋梁上部結構施工階段。
武松高速公路（江陵至松滋段）全長55.25公里，是湖北省“九縱五橫四環”中的重要聯絡通道，也是荊州市的重點建設項目之一。中鐵十一局承建的武松高速江松段JSTJ-1標全長13.114公里，標段內共有橋梁25座，需架設30米箱梁1480片和40米箱梁209片。
首片梁架設現場? 周浩 攝
為圓滿完成箱梁架設任務，項目部選用了自平衡式架橋機，具有運行工作范圍廣、性能優良、操作方便、結構安全等特點。項目還建成全線首座“現代化智慧型預制梁場”，設置4條智慧生產線，實現工廠化、流水線式箱梁預制。此外，項目部深入開展現場施工安全隱患排查，合理設計交通組織方案，組織開展箱梁架設施工安全風險分析會，提升現場安全生產水平。
項目自今年3月開工以來，年度完成投資6.4億，預計2025年完成全部投資。下一步，項目部將繼續加大施工投入，在確保工程安全和質量的前提下加快施工進度，全力保障項目部建設穩步有序推進。（周浩 張亞琴）
相關稿件
